big7(big7锻压机)

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本文目录一览：

• 1、美利达大7对标捷安特什么型号?
• 2、美利达big7车架尺寸适合身高
• 3、纳智捷大7mpv停产了吗
• 4、铁霸big7齿轮油分为80W/90和85W/140两个SAE分类,80W/90...
• 5、铁霸BIG7超级齿轮润滑油润滑的原理是什么?

美利达大7对标捷安特什么型号?

1、美利达公爵对应的 捷安特ATX 系列 挑战者对的是 捷安特XTC系列.捷安特，全称台湾巨大机械工业股份有限公司，是全球自行车生产及行销最具规模的公司之一，其网络横跨五大洲，五十余个国家，公司遍布中国大陆、美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、荷兰等地，掌握着超过1万个销售通路。

2、你这给的范围太过宽泛了，大七980是一款车，XTC下有N款车，你说的是advanced、8系、还是SLR？捷安特的话就选大公主，大七980有价格优势，但架子不如大公主的。话说一万左右的预算你自组不香吗，干嘛非得买整车，中高端车DIY永远是首选才对。

3、捷安特，13款车型推出了ATX777，27S，油碟系统，就是为了再ATX系列全面对抗美利达公爵系列。而美利达也很精明，13款公爵系列在13款ATX7系列上市之后全面推出。而这款公爵700却是姗姗来迟，很明显是为了对抗ATX777这款车型。

美利达big7车架尺寸适合身高

对于身高在155-170cm的骑行者，建议选择美利达big7车架尺寸为26寸，立管尺寸为16寸。对于身高在170-180cm的骑行者，建议选择美利达big7车架尺寸为26寸，立管尺寸为18寸。而对于身高超过180cm的骑行者，建议选择美利达big7车架尺寸为26寸，立管尺寸为20寸。

你的身高建议买捷安特19寸的或美利达18寸的，其实捷安特19寸和美利达18寸的上管长度是一样的（也就是说尺寸基本是一样大的），不同之处在于美利达立管短一寸，不容易卡小DD。

身高与车子尺码（正确表达是“车架尺码”）要适配。一般来说7米选S码。不过，不同品牌的不同类型山地车因“车架（产品）几何”设定的不同，尺码所对应的身高也会有所不同，比如有的S码是针对6-68米的，你骑着就小了，所以具体要看品牌给出的“车架（产品）几何图”。

应该选17寸的，15的太矮了，腿脚伸展不开，容易累。下面是对照表，供参考。

纳智捷大7mpv停产了吗

纳智捷大7已经停产了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下，不过这款车在二手车市场上是很少见的纳智捷大7油耗高么 高，非常高二十几万的车，百万级车的油耗纳智捷大7的油耗高，体现在与车的。

目前你朋友推荐你买的纳智捷大七已经停产了，不过东风裕隆纳智捷生产的汽车早已更新换代，目前总共六款车型在售纳智捷大7上市的时候没火，等到它停产的时候倒是火了一把，关于它的传说无非是一些油耗超级高的段子而已，反正都。

纳智捷品牌已经停产，纳智捷品牌是在2010年成立，是由东风集团和裕隆集团共同合作，公司名称东风裕隆公司，所推出的车型为纳智捷系列，近几年销量滑坡严重，东风和裕隆集团宣布纳智捷停产退市。

纳智捷大7mpv已经停产，这是纳智捷旗下的一款mpv车型。纳智捷大7mpv的车身尺寸为长4845毫米，宽1876毫米，高1768毫米，轴距2910毫米。该车搭载了两款发动机，分别是0升涡轮增压发动机和2升涡轮增压发动机。

铁霸big7齿轮油分为80W/90和85W/140两个SAE分类,80W/90...

铁霸Big 7齿轮油分为80W/90和85W/140两个SAE分类，这里的80W/90和85W/140代表了齿轮油的粘度等级。 SAE分类是用来标识润滑油在特定温度下的粘度特性，确保不同季节和不同工作条件下使用合适的油品。

美国汽车工程师协会（SAE）于2005年发布的车辆齿轮油黏度分类标准SAE J306—2005，是SAE迄今为止最新的车辆齿轮油黏度分类标准版本，分为11种牌号：70W、75W、80W、85W、80、890、1140、190、250。

齿轮油85w140更好。在中国，车辆的齿轮油的粘度，依照英国的汽车工程师研究会（SAE）的粘度归类规范分为了七个粘度等级，分别是：75W、75W/ 90、80W/ 90、85W/ 90、90、85W/140和140。

铁霸BIG7超级齿轮润滑油润滑的原理是什么?

发动机润滑油简称机油，能够起到润滑、清洁、冷却、密封、减少金属摩擦等作用，被誉为汽车的“血液”。机油通过缸盖、缸体，顺着油道直接流入油底壳，油底壳相当于保险箱，起着储存机油的作用。

常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的可以使用齿轮油润滑；对于密封性不好，转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑；对于禁油场合或高温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑。

减小摩擦力。人们在机器的齿轮中加入润滑油，主要目的是为了减小摩擦力。在任何齿轮传动中，齿面如果直接啮合，那么就可能发生两齿面黏附，齿面磨损发热、烧伤，甚至焊合，造成齿轮即时失效。

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